Linha de produção automática do estator de motor (modo robô 2)

Soluções para problemas comuns após a montagem automática de linha do rotor

O conjunto de linhas automáticas do rotor é um equipamento automático composto por atuadores, elementos do sensor e controladores. As falhas na linha de montagem automatizada do rotor podem resultar em operação irregular ou completamente não operacional. Neste artigo, discutimos quatro métodos comuns para identificar falhas nas linhas automáticas de montagem do rotor.

1. Realize uma inspeção abrangente da fonte de alimentação, fonte de ar e equipamentos de origem hidráulica no conjunto de linhas automáticas do rotor. A maioria dos problemas da linha de montagem automática do rotor vem dos problemas de fonte de alimentação, fonte de ar e fonte hidráulica. Ao verificar, verifique se a fonte de alimentação do workshop é suficiente e que todo o equipamento seja alimentado normalmente. Verifique a fonte de pressão do ar e a bomba hidráulica necessária para a hidráulica da linha de montagem.

2. Verifique se a posição do sensor no conjunto da linha automática do rotor mudou. Com o tempo, os sensores podem sofrer problemas de sensibilidade, mau funcionamento ou mudança de posição. A posição de detecção e a sensibilidade do sensor devem ser verificadas com frequência, ajustadas corretamente quando a posição muda e substituída imediatamente quando falhar. Problemas de vibração durante as operações da linha de montagem de movimento do rotor também podem causar sensores soltos. É fundamental confirmar que o sensor está firmemente no lugar.

3. Verifique o relé, a válvula de controle de fluxo e a válvula de controle de pressão. A função do relé é semelhante à de um sensor de indução magnética, e os problemas de aterramento a longo prazo afetarão o uso normal do circuito e precisarão ser substituídos. O sistema pneumático ou hidráulico da linha de montagem, a abertura da válvula do acelerador, a mola de ajuste de pressão da válvula de pressão, etc. perderá firmeza ou escorregar devido a problemas de vibração e requer manutenção frequente durante o uso normal.

4. Verifique as conexões elétricas, pneumáticas e hidráulicas do circuito. Se a verificação da localização da falha não revelar a fonte do problema, verifique o status do circuito do dispositivo para obter um circuito aberto. Verifique se os condutores da Wireway não são contornados devido a problemas de retirada e inspecione o brônquio quanto a qualquer dano ou rugas. Verifique se o circuito de óleo hidráulico está bloqueado. Se a traquéia estiver severamente enrugada, ela deve ser substituída imediatamente. Se houver um problema com o tubo de óleo hidráulico, ele também precisará ser substituído.

5. Se as condições acima não existirem, a probabilidade de problemas do programa no controlador de linha automática do rotor é relativamente baixa.